こんにちは！
関東をメインに食品配送を行っています、清水運送です。
本社は狭山市、車庫は狭山市と日高市にあります。
管理者会議を終えて、今事務所でまったりしているところです。
荷主別の会議も必要になりそうなので、またいろいろな時間で会議予定です。
いすゞの３トンワイド新車が来てから約半年。
正直なレビューを書いてみようと思います。
良い点：とにかくカッコいい！
運転しやすい
ユーティリティーフックが大きくて良い
悪い点：ドリンクホルダーの位置と数が微妙
シートバックトレイが小さい
タイヤの減りが早い（一番のマイナスポイントかも）
まず、とにかくカッコいい！！！
スモールのデザイン、メッキのデザインなど、カッコいいですよね。
弊社の場合、ロゴも光るようにしたのでさらに良い！フォグも切り替えられるものにしたので、さらにカッコいい。マーカーは、いつものLED球に替えました。
トランスフォーマーのようなデザインで良きです。
次に、ステアリングが小さいせいか運転がしやすいです。ATの変速がもう少し早く切り替わると良いのですが、これは仕方ないのかもしれません。エンジン回転数が高めになるので、燃費は悪いかも。
最後の良いところ。
ユーティリティーフック。
いままでのものより深さがあるのでかけやすく、かけた物が外れにくいです。
私はけっこう使うので、ポイント高いです。
次に、悪いところ。
運転席周りの唯一のドリンクホルダーなのですが、ペットボトルを置くと奥にあるボタンが押しづらいです。１つしかないのもマイナスですが、この位置もどうかと思います。
次に、このサイズの入れ物。何入れる想定なのでしょうか。。。
ここもドリンクホルダーで良かったのでは？ボタンとかぶってしまうかもしれませんが。
次に、シートバックトレイが小さい。
A４サイズがぴったり置けないのはマイナスですね。縦も同じく。
仕切りがあるのは良いのですが、サイズをもう少し大きくしてほしかったです。
そして、最後のマイナスポイント。
これ、一番の問題かもしれません。
タイヤの減りが早い。
弊社では13,000キロ超えたところで激しい段減りに。急遽タイヤセンターシブヤさんでローテーションをしてもらいましたが、他社さんでも減りが早いようです。運転しているドライバーに変な癖はないですし、日野の３トンの時はこんなことありませんでした。タイヤの減りが早いというのは、問題だと思います。原因が分かると良いのですが、この問題は把握されているのか、後日確認しようと思います。
ということで、３トンワイドのレビューでした。
３連休で場所によっては混むと思います。いつも以上にご安全に。
代表取締役 清水 義峰
